Laura 01 master

Še malo, pa grem tudi jaz med voznike! Novih izzivov pa ne predstavljajo le vsi znaki, leva in desna pravila in rondoji. Tisto, kar me je nekaj časa najbolj begalo, je, kako sploh skrbeti za avto. Ampak sem se naučila tudi tega. Sem ter tja je smiselno prižgati luči, se sprehodit okrog avta in preverit, če te še delajo. Še boljše pa je, če frend stoji zunaj. Hej Marin, a mi preveriš samo, če delajo zavorne luči prosim? Ti pa malo pobremzaš, da ugotovita, če delajo tudi zavorne luči. Dalajo! – Super, hvala! To, da morajo imeti zimske gume 3 milimetre profila, letne pa 1,6 milimetra, verjetno čivkajo že vrabci na strehi. Ampak kako v praksi preverit, če je profil ustrezen? Na uho mi je prišel simpl trik. Avto najprej parkiraš tako, da volan obrneš vstran da so gume bolj vidne. Nato vzameš kovanec za 2 evra ter ga vstaviš v profil gume. Srebrni del kovanca namreč meri točno 4 mm; torej več kot srebrnega dela gleda ven bolj je guma obrabljena! Pa še pogled pod havbo Olja je dovolj, tekočino za vetrobransko steklo pa tudi.